Trenes para Uruguay, con aportes del MERCOSUR

La recuperación del sistema ferroviario uruguayo sigue a toda marcha: gracias a un aporte de más de 50 millones del MERCOSUR, a través del Fondo de Convergencia del MERCOSUR (FOCEM), se habilitó la vía férrea que una la estación de Achar y los accesos de Tacuarembó. Se trata del primer tramo, de 108 kilómetros, de un total de 300, entre Paso de los Toros y Rivera.

“Antes de fin de año la Corporación Ferroviaria del Uruguay finalizará con la obra de recuperación de los 300 kilómetros de vía férrea entre Rivera y Paso de los Toros financiada por el Fondo de Convergencia del Mercosur (Focem)”, informó el ministro de Transporte de Uruguay, Víctor Rossi, al habilitar 108 kilómetros de obra en la estación Piedra Sola. “El modo ferroviario es imprescindible para Uruguay y se necesita recuperarlo luego de mucho tiempo de abandono”, destacó Rossi.

El funcionario recordó que entre la localidad isabelina y Montevideo se construirá el Ferrocarril Central, que quedará unido a este tramo. Además, a través del FOCEM 2, se recupera la línea Piedra Sola-Paysandú-Salto.

Las principales tareas ejecutadas en el tramo habilitado consistieron en el suministro y colocación de durmientes, aparatos de vía, fijaciones, balasto y tareas complementarias de señalización, esqueletoneado de vía, desmalezado, reconstrucción de banquinas, cunetas y drenajes, alineación, nivelación y apisonado, informó la Presidencia de Uruguay, que agregó que también se amplió la segunda vía en las estaciones hasta una longitud de 800 metros y se reconstruyeron las vías auxiliares.

Estas obras permitirán la circulación a 50 kilómetros por hora, con una carga de 18 toneladas por eje. Durante el momento de mayor ejecución de la obra se llegó a contar con más de 150 trabajadores directos y en la actualidad se emplea a un centenar en las tareas de ampliación de desvíos, que finalizarán sobre el último trimestre del año, en las estaciones de Tranqueras, Tacuarembó, Chamberlain y Paso de los Toros.

Con un aporte del MERCOSUR, a través del FOCEM, de 113,6 millones de dólares, Uruguay reparará 794 kilómetros de vías férreas, que lo conectan con y los aportes del MERCOSUR llegan a los 133,6 millones de dólares.